PREPARACIÓN TIERRA PARA PRIMER OFICIAL DE AEROLINEA - Cours particulier

Donner des Cours

PREPARACIÓN TIERRA PARA PRIMER OFICIAL DE AEROLINEA

Àpd 15 $ /h

Una vez, el aviador logra egresar de la academia básica de vuelo y adquiere la licencia de piloto comercial, requiere de estudios complementarios que le permitan alcanzar el nivel mínimo requerido para aplicar a las convocatorias o vacantes para el cargo de primer oficial, copiloto o tripulante de vuelo, según lo que determine la empresa aérea.
Este curso de tipo fast track busca llevar a los estudiantes a ese estado mínimo de exigencia en los requerimientos que le permita poder competir en términos de equidad con los demás postulantes a la vacante.
El curso contiene asignaturas básicas como aerodinámica y navegación, pero otras avanzadas como automatización, rendimiento, planificación, regulaciones, sms, FFHH, CRM entre otras que son indispensables en las actividades diarias de un primer oficial de aerolínea.

Informations supplémentaires

debe disponer de un PC o dispositivo para clases virtuales sincrónicas mediante audio y video

Lieu

En ligne depuis Colombie

Age

Enfants (7-12 ans)

Adolescents (13-17 ans)

Adultes (18-64 ans)

Seniors (65+ ans)

Niveau du Cours

Débutant

Intermédiaire

Avancé

Durée

60 minutes

Enseigné en

espagnol

anglais

Compétences

Disponibilité semaine type

(GMT -05:00)

New York

Cours par webcam

Mon

Tue

Wed

Thu

Fri

Sat

Sun

00-04

04-08

08-12

12-16

16-20

20-24

Revu des systemes en fonction de vos besoins et votre niveau:

- circuits flaps/ slats/trims

- circuit conditionnement d'air

- circuit pressurisation

- circuit hydraulique

- circuit électrique

- circuit pneumatique

- circuits train d'atterissage

- circuit freins

- circuit APU

Tout les systemes seront vu en mode operation normale et anormale
En fonction du nombre de circuits que vous voulez etudier, on adaptera les horaires.

Personnel navigant et instructeur dans l'Aéronavale sur avion et hélicoptère, Instructeur pilote d'avion FI(A), titulaire de l'ATPL(A) et du PPL/CPL IR MEP, je vous propose de vous soutenir dans votre progression théorique.

Après une carrière aéronautique militaire de 28 ans fortement tournée vers l'opérationnel, l'instruction en vol comme au sol (simulation, cours en salle), sur avion comme sur hélicoptère de combat et de sauvetage en mer, j'ai validé en décembre 2022 l'ATPL (A) et précédemment le PPL.

Je vous propose de vous soutenir en visioconférences en vidéoconférence et vous partager mon retour d'expérience très récent sur l'ATPL (A) "Learning Objective 2021", vous permettre de mettre en place les routines de la réussite tout vous aidant à dépasser les points bloquants que vous pourriez rencontrer.

Pour l'obtention d'un examen aéronautique, chaque matière compte. Ce sera la même chose dans le cockpit.

Vous êtes en train de passer votre BIA ou PPL théorique, je me propose de vous aider dans la ou les matière(s) qui vous font défaut ou de vous débloquer sur un sujet précis afin que vous puissiez réussir vos modules (et sans apprendre les QCM par cœur !).

Pour cela, je vous guide pour bien comprendre et assimiler efficacement les différents concepts ainsi que leur importance lorsque l'on devient pilote d'avion.

Les sujets étant vastes, je vous demanderai un court échange en amont afin que vous puissiez me faire part de vos difficultés. Je suis passé par là aussi et ensemble, nous travaillerons sur les thématiques que vous souhaitez aborder.

Vous êtes déjà breveté et vous souhaitez bosser un sujet théorique ou pratique (préparation d'une navigation VFR, intégration sur un terrain réputé compliqué, utilisation de SDVFR ou SkyDemon, etc.) ? Je suis aussi à votre disposition pour vous partager mes conseils.

Cours d'appui et de préparation aux examens PPL. L'élève choisit le thème à aborder des différents sujets traités dans la théorie PPL. Mon but est de non pas seulement aider à comprendre certains sujets mais aussi de rendre la théorie plus intéressante et de sensibiliser l'élève de l'importance de la théorie dans la sécurité du vol avec toujours des exemples pratiques.

Je m'adapte au profil de chaque stagiaire ou élève en fonction de son objectif et de son niveau.
Le but n'est pas de faire des heures à la pelle, mais bien de montrer comment en peu de temps parvenir à travailler seul, ou en partielle autonomie.
C'est toujours un plaisir pour moi d'être reconnu dans la rue 15 ans après des cours, et d’être remercié pour avoir rendu un véritable service à la personne concernée.
Cette activité est pour moi une passion que j'exerce depuis l'âge de mes 16 ans.
J'espère pouvoir vous la faire partager pour vous préparer efficacement, en diminuant sensiblement votre appréhension légitime des examens.

Revu des systemes en fonction de vos besoins et votre niveau:

- circuits flaps/ slats/trims

- circuit conditionnement d'air

- circuit pressurisation

- circuit hydraulique

- circuit électrique

- circuit pneumatique

- circuits train d'atterissage

- circuit freins

- circuit APU

Tout les systemes seront vu en mode operation normale et anormale
En fonction du nombre de circuits que vous voulez etudier, on adaptera les horaires.

Personnel navigant et instructeur dans l'Aéronavale sur avion et hélicoptère, Instructeur pilote d'avion FI(A), titulaire de l'ATPL(A) et du PPL/CPL IR MEP, je vous propose de vous soutenir dans votre progression théorique.

Après une carrière aéronautique militaire de 28 ans fortement tournée vers l'opérationnel, l'instruction en vol comme au sol (simulation, cours en salle), sur avion comme sur hélicoptère de combat et de sauvetage en mer, j'ai validé en décembre 2022 l'ATPL (A) et précédemment le PPL.

Je vous propose de vous soutenir en visioconférences en vidéoconférence et vous partager mon retour d'expérience très récent sur l'ATPL (A) "Learning Objective 2021", vous permettre de mettre en place les routines de la réussite tout vous aidant à dépasser les points bloquants que vous pourriez rencontrer.

Pour l'obtention d'un examen aéronautique, chaque matière compte. Ce sera la même chose dans le cockpit.

Vous êtes en train de passer votre BIA ou PPL théorique, je me propose de vous aider dans la ou les matière(s) qui vous font défaut ou de vous débloquer sur un sujet précis afin que vous puissiez réussir vos modules (et sans apprendre les QCM par cœur !).

Pour cela, je vous guide pour bien comprendre et assimiler efficacement les différents concepts ainsi que leur importance lorsque l'on devient pilote d'avion.

Les sujets étant vastes, je vous demanderai un court échange en amont afin que vous puissiez me faire part de vos difficultés. Je suis passé par là aussi et ensemble, nous travaillerons sur les thématiques que vous souhaitez aborder.

Vous êtes déjà breveté et vous souhaitez bosser un sujet théorique ou pratique (préparation d'une navigation VFR, intégration sur un terrain réputé compliqué, utilisation de SDVFR ou SkyDemon, etc.) ? Je suis aussi à votre disposition pour vous partager mes conseils.

Cours d'appui et de préparation aux examens PPL. L'élève choisit le thème à aborder des différents sujets traités dans la théorie PPL. Mon but est de non pas seulement aider à comprendre certains sujets mais aussi de rendre la théorie plus intéressante et de sensibiliser l'élève de l'importance de la théorie dans la sécurité du vol avec toujours des exemples pratiques.

Je m'adapte au profil de chaque stagiaire ou élève en fonction de son objectif et de son niveau.
Le but n'est pas de faire des heures à la pelle, mais bien de montrer comment en peu de temps parvenir à travailler seul, ou en partielle autonomie.
C'est toujours un plaisir pour moi d'être reconnu dans la rue 15 ans après des cours, et d’être remercié pour avoir rendu un véritable service à la personne concernée.
Cette activité est pour moi une passion que j'exerce depuis l'âge de mes 16 ans.
J'espère pouvoir vous la faire partager pour vous préparer efficacement, en diminuant sensiblement votre appréhension légitime des examens.

Garantie Le-Bon-Prof

Contacter Jean Antonio