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Since August 2024
Instructor since August 2024
Mecanique automobile ,mécanique des engins et des poids lourds
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Un cours d'ingénierie automobile destiné pour les classes terminales techniques et les étudiants de génie mécanique

Architecture, motorisation , tranismission ,conception,de touts les sous systèmes qui constituent les véhicules automobiles
Extra information
Un technologue et enseignant universitaire en génie mécanique
Location
location type icon
Online from la Tunisie
Age
Teenagers (13-17 years old)
Adults (18-64 years old)
Seniors (65+ years old)
Student level
Beginner
Intermediate
Advanced
Duration
60 minutes
The class is taught in
French
Availability of a typical week
(GMT -05:00)
New York
at teacher icon
Online via webcam
Mon
Tue
Wed
Thu
Fri
Sat
Sun
00-04
04-08
08-12
12-16
16-20
20-24
un cours de génie mécanique dont à la fin de cette partie vous serez capable de valoriser tous ce qui concerne la conception, l'architecture et la maintenance des véhicule, des poids lourds et des engins.
la motorisation , le transmission de puissance , SHP........
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Abdelali
Bonjour, je suis ingénieur en génie électrique électronique, ayant une grande expérience en tant que professeur dans l'enseignement supérieur en sciences de l'ingénieur et en génie électrique, ainsi qu'une riche expérience en tant qu'ingénieur systèmes embarqués, en architecture EE, ADAS, Tests et validations dans le secteur automobile.

Je propose pour les étudiants du cycle supérieur des cours de soutien et des formations dans les matières des sciences de l'ingénieurs notamment en Automatique et régulation industrielle. Ma méthodologie se base sur l'acquisition des connaissances et notions de cours de manière très simple et également sur la pratique en utilisant des logiciels les plus utilisé dans le marché.

L’automatique est la discipline qui, d’une manière générale, traite de la commande des systèmes. Elle revêt donc un caractère très important dans le domaine industriel auquel elle apporte à la fois des solutions, des méthodes d’étude ainsi que des démarches systématiques d’analyse. Il s'agit d'une discipline scientifique qui étudie les systèmes dynamiques, les signaux et l’information, à des fins de conduite ou de prise de décision.

Ce cours est constitué de 6 chapitres repartis comme suit :

Chapitre 1 : Introduction à l’automatique & aux systèmes asservis
Chapitre 2 : Modélisation mathématiques des SLCI
Chapitre 3 : Analyse temporelle & fréquentielle des SLCI
Chapitre 4 : Commande des SLCI & algèbre des schémas blocs
Chapitre 5 : Stabilité & performances des SLCI
Chapitre 6 : Correction et régulation des systèmes asservis

Je donne également des cours et formations en :

Systèmes embarqués, systèmes ADAS et ingénierie automobile
Circuits électriques et électroniques
Automatique
Régulation industrielle
Traitement de signal
Programmation c/c++ , Assembleur , PIC, Arduino
Matlab
LabVIEW
Microcontrôleur PIC
Microprocesseur
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Sabir
L’APQP (Advanced Product Quality Planning) est une méthodologie de pilotage de projets de développement et d’industrialisation, applicable pour les nouveaux produits, mais aussi pour les écarts sur un produit déjà soumis à un client (modification de design, matière première, site de production, etc). Elle définit les étapes, jalons et livrables attendus pour chaque activité du projet, à savoir :

Planning
Product Design and Development
Process Design and Development
Product and Process Validation
Production
Le PPAP (Production Part Approval Process) correspond à l’ensemble des livrables et justifications de conformité, issues de l’APQP, que chaque fournisseur doit fournir à son client pendant le projet de développement jusqu’au lancement de la production série. Le contenu du PPAP est également standardisé pour certaines industries (18 éléments pour l’automobile et 11 pour l’aéronautique), mais peut varier en fonction des exigences émises par le client. On peut donc le considérer comme une sortie du processus APQP.

L’APQP regroupe des expertises et méthodes variées, de l’étude de marché à l’AMDEC ou au MSA, et a l’ambition d’en harmoniser le pilotage et la restitution, que ce soit au client ou à des auditeurs. Elle vise à démontrer la robustesse de conception et de fabrication de l’entreprise suivant les exigences (fonctionnelles, de cadence de production) et spécifications (plans, documents techniques) du client, par la validation rigoureuse de chaque étape requise. A titre d’exemple, on retrouve ci-dessous l’ensemble des étapes pour l’APQP automobile.
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Slim
L'objectif principal de cette matière est de familiariser les étudiants avec les principes fondamentaux de la mécanique automobile, y compris la compréhension du fonctionnement des composants clés des véhicules et des compétences de base en matière de maintenance et de réparation.

Contenu de la matière :

Introduction à l'automobile : Présentation de l'histoire de l'automobile, des évolutions technologiques et des tendances actuelles de l'industrie automobile.

Fonctionnement du moteur : Étude des principes de base du moteur à combustion interne, y compris la gestion de l'air, du carburant et de l'allumage. Compréhension des différents types de moteurs (essence, diesel, électrique) et de leurs composants.

Systèmes de transmission : Exploration des différents types de transmission (manuelle, automatique) et de leurs composants. Compréhension des principes de base de la transmission de puissance.

Systèmes de freinage : Étude des systèmes de freinage, y compris les freins à disque et les freins à tambour. Apprentissage des techniques de maintenance et de réparation des freins.

Systèmes de suspension et de direction : Compréhension des composants du système de suspension et de direction, et de leur rôle dans la tenue de route et le confort de conduite.

Électricité et électronique automobile : Introduction aux systèmes électriques et électroniques des véhicules, y compris la batterie, le système de charge, le système d'allumage, et les systèmes de gestion du moteur.

Maintenance préventive : Apprentissage des procédures de maintenance de base, telles que la vidange d'huile, le remplacement des filtres, et la vérification des fluides.

Diagnostic et réparation : Développement de compétences de diagnostic pour identifier et résoudre les problèmes mécaniques courants. Utilisation d'outils et d'équipements de réparation automobile.

Sécurité automobile : Discussion sur les normes de sécurité et les équipements de sécurité dans les véhicules, ainsi que les bonnes pratiques de conduite sécuritaire.

Méthodes d'enseignement : Les cours d'introduction à la mécanique automobile combinent généralement des conférences théoriques en classe avec des travaux pratiques en atelier. Les étudiants ont l'opportunité de mettre en pratique leurs connaissances en effectuant des réparations simples sur des véhicules réels.

Évaluation : L'évaluation des étudiants peut inclure des examens écrits, des travaux pratiques en atelier, des projets de recherche, et des évaluations de compétences pratiques.

Conclusion : L'introduction à la mécanique automobile est une matière essentielle pour ceux qui souhaitent travailler dans l'industrie automobile, devenir mécanicien automobile, ou simplement comprendre le fonctionnement de leur propre véhicule. Elle offre une base solide pour l'apprentissage continu dans ce domaine en constante évolution.
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Christian
⚙️ Cours particuliers – Sciences de l’ingénieur (Secondaire & Université)

👋 Je suis Christian, ingénieur civil et doctorant en génie mécanique, avec plus de 15 ans d’expérience dans l’enseignement et les cours particuliers en sciences de l’ingénieur.

Je propose des cours personnalisés dans les domaines suivants :

🔧 Mécanique générale

📐 Résistance des matériaux (RDM)

🔥 Thermodynamique

⚡ Électricité

🌊 Mécanique des fluides

🏗️ Construction mécanique et éléments de machines

✏️ Dessin industriel et conception mécanique

💻 CAO / CFAO (CAD/CAM) : SolidWorks | Inventor | Creo | CATIA V5 | AutoCAD 2D/3D | Fusion 360

📄 Accompagnement TFE / PFE : aide à la conception, modélisation, calculs, rapports techniques et soutenance

🎓 Pour qui ?

Élèves du secondaire général et technique

Étudiants universitaires (Licence & Master)

Étudiants en ingénierie préparant examens, projets, TFE ou PFE

Professionnels souhaitant se perfectionner ou apprendre les logiciels de CAO

🧠 Méthodologie

📊 Évaluation initiale pour identifier le niveau et les difficultés

🛠️ Explications claires et illustrées par des exemples concrets d’ingénierie

📈 Méthode progressive pour réussir examens, projets, TFE et PFE

🤝 Support pratique pour TP, devoirs, projets techniques et travaux de fin d’études

🏭 En parallèle de l’enseignement, j’ai travaillé plus de 15 ans comme ingénieur civil, ce qui me permet de relier la théorie aux applications industrielles et aux bonnes pratiques professionnelles.

📩 Besoin d’aide pour maîtriser les concepts de l’ingénierie, réussir vos examens ou avancer dans votre TFE/PFE ?
Contactez-moi pour un premier échange et un plan d’apprentissage personnalisé.
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Abdelali
Bonjour, je suis ingénieur en génie électrique électronique, ayant une grande expérience en tant que professeur dans l'enseignement supérieur en sciences de l'ingénieur et en génie électrique, ainsi qu'une riche expérience en tant qu'ingénieur systèmes embarqués, en architecture EE, ADAS, Tests et validations dans le secteur automobile.

Je propose pour les étudiants du cycle supérieur des cours de soutien et des formations dans les matières des sciences de l'ingénieurs notamment en Automatique et régulation industrielle. Ma méthodologie se base sur l'acquisition des connaissances et notions de cours de manière très simple et également sur la pratique en utilisant des logiciels les plus utilisé dans le marché.

L’automatique est la discipline qui, d’une manière générale, traite de la commande des systèmes. Elle revêt donc un caractère très important dans le domaine industriel auquel elle apporte à la fois des solutions, des méthodes d’étude ainsi que des démarches systématiques d’analyse. Il s'agit d'une discipline scientifique qui étudie les systèmes dynamiques, les signaux et l’information, à des fins de conduite ou de prise de décision.

Ce cours est constitué de 6 chapitres repartis comme suit :

Chapitre 1 : Introduction à l’automatique & aux systèmes asservis
Chapitre 2 : Modélisation mathématiques des SLCI
Chapitre 3 : Analyse temporelle & fréquentielle des SLCI
Chapitre 4 : Commande des SLCI & algèbre des schémas blocs
Chapitre 5 : Stabilité & performances des SLCI
Chapitre 6 : Correction et régulation des systèmes asservis

Je donne également des cours et formations en :

Systèmes embarqués, systèmes ADAS et ingénierie automobile
Circuits électriques et électroniques
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Régulation industrielle
Traitement de signal
Programmation c/c++ , Assembleur , PIC, Arduino
Matlab
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Microcontrôleur PIC
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Sabir
L’APQP (Advanced Product Quality Planning) est une méthodologie de pilotage de projets de développement et d’industrialisation, applicable pour les nouveaux produits, mais aussi pour les écarts sur un produit déjà soumis à un client (modification de design, matière première, site de production, etc). Elle définit les étapes, jalons et livrables attendus pour chaque activité du projet, à savoir :

Planning
Product Design and Development
Process Design and Development
Product and Process Validation
Production
Le PPAP (Production Part Approval Process) correspond à l’ensemble des livrables et justifications de conformité, issues de l’APQP, que chaque fournisseur doit fournir à son client pendant le projet de développement jusqu’au lancement de la production série. Le contenu du PPAP est également standardisé pour certaines industries (18 éléments pour l’automobile et 11 pour l’aéronautique), mais peut varier en fonction des exigences émises par le client. On peut donc le considérer comme une sortie du processus APQP.

L’APQP regroupe des expertises et méthodes variées, de l’étude de marché à l’AMDEC ou au MSA, et a l’ambition d’en harmoniser le pilotage et la restitution, que ce soit au client ou à des auditeurs. Elle vise à démontrer la robustesse de conception et de fabrication de l’entreprise suivant les exigences (fonctionnelles, de cadence de production) et spécifications (plans, documents techniques) du client, par la validation rigoureuse de chaque étape requise. A titre d’exemple, on retrouve ci-dessous l’ensemble des étapes pour l’APQP automobile.
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L'objectif principal de cette matière est de familiariser les étudiants avec les principes fondamentaux de la mécanique automobile, y compris la compréhension du fonctionnement des composants clés des véhicules et des compétences de base en matière de maintenance et de réparation.

Contenu de la matière :

Introduction à l'automobile : Présentation de l'histoire de l'automobile, des évolutions technologiques et des tendances actuelles de l'industrie automobile.

Fonctionnement du moteur : Étude des principes de base du moteur à combustion interne, y compris la gestion de l'air, du carburant et de l'allumage. Compréhension des différents types de moteurs (essence, diesel, électrique) et de leurs composants.

Systèmes de transmission : Exploration des différents types de transmission (manuelle, automatique) et de leurs composants. Compréhension des principes de base de la transmission de puissance.

Systèmes de freinage : Étude des systèmes de freinage, y compris les freins à disque et les freins à tambour. Apprentissage des techniques de maintenance et de réparation des freins.

Systèmes de suspension et de direction : Compréhension des composants du système de suspension et de direction, et de leur rôle dans la tenue de route et le confort de conduite.

Électricité et électronique automobile : Introduction aux systèmes électriques et électroniques des véhicules, y compris la batterie, le système de charge, le système d'allumage, et les systèmes de gestion du moteur.

Maintenance préventive : Apprentissage des procédures de maintenance de base, telles que la vidange d'huile, le remplacement des filtres, et la vérification des fluides.

Diagnostic et réparation : Développement de compétences de diagnostic pour identifier et résoudre les problèmes mécaniques courants. Utilisation d'outils et d'équipements de réparation automobile.

Sécurité automobile : Discussion sur les normes de sécurité et les équipements de sécurité dans les véhicules, ainsi que les bonnes pratiques de conduite sécuritaire.

Méthodes d'enseignement : Les cours d'introduction à la mécanique automobile combinent généralement des conférences théoriques en classe avec des travaux pratiques en atelier. Les étudiants ont l'opportunité de mettre en pratique leurs connaissances en effectuant des réparations simples sur des véhicules réels.

Évaluation : L'évaluation des étudiants peut inclure des examens écrits, des travaux pratiques en atelier, des projets de recherche, et des évaluations de compétences pratiques.

Conclusion : L'introduction à la mécanique automobile est une matière essentielle pour ceux qui souhaitent travailler dans l'industrie automobile, devenir mécanicien automobile, ou simplement comprendre le fonctionnement de leur propre véhicule. Elle offre une base solide pour l'apprentissage continu dans ce domaine en constante évolution.
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👋 Je suis Christian, ingénieur civil et doctorant en génie mécanique, avec plus de 15 ans d’expérience dans l’enseignement et les cours particuliers en sciences de l’ingénieur.

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🔧 Mécanique générale

📐 Résistance des matériaux (RDM)

🔥 Thermodynamique

⚡ Électricité

🌊 Mécanique des fluides

🏗️ Construction mécanique et éléments de machines

✏️ Dessin industriel et conception mécanique

💻 CAO / CFAO (CAD/CAM) : SolidWorks | Inventor | Creo | CATIA V5 | AutoCAD 2D/3D | Fusion 360

📄 Accompagnement TFE / PFE : aide à la conception, modélisation, calculs, rapports techniques et soutenance

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Professionnels souhaitant se perfectionner ou apprendre les logiciels de CAO

🧠 Méthodologie

📊 Évaluation initiale pour identifier le niveau et les difficultés

🛠️ Explications claires et illustrées par des exemples concrets d’ingénierie

📈 Méthode progressive pour réussir examens, projets, TFE et PFE

🤝 Support pratique pour TP, devoirs, projets techniques et travaux de fin d’études

🏭 En parallèle de l’enseignement, j’ai travaillé plus de 15 ans comme ingénieur civil, ce qui me permet de relier la théorie aux applications industrielles et aux bonnes pratiques professionnelles.

📩 Besoin d’aide pour maîtriser les concepts de l’ingénierie, réussir vos examens ou avancer dans votre TFE/PFE ?
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