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منذ أبريل 2023
أستاذ منذ أبريل 2023
Cours de soutiens en ligne d’ATPL Théorique.
من 57.38 $ /س
Pilote de Ligne sur Airbus 320 , Ingénieur en Mécanique Avion, et Professeur de Mathématiques , j'enseigne la navigation aérienne, les performances avion, la mécanique du vol ainsi que la Météorologie.
Afin de bien étudier ces modules j'axe ma pédagogie sur la compréhension des concepts de bases en physique et en mathématiques portant sur les notions à assimiler dans ces certificats, c'est à dire qu'en étudiant un cours en particulier nous reviendrons progressivement sur les prérequis physiques et mathématiques nécessaire à la compréhension du cours, afin de comprendre le pourquoi des choses et ainsi faire en sorte que la matière n'ait plus aucun secret pour vous.
La réussite lors de épreuves QCM ne sera qu'une conséquence de votre maîtrise des différentes notions et non le résultat d'un bachotage incertains des banques de données.
Vous aurez accès à des ressources, résumés de cours, schémas explicatifs que j'ai peaufiné tout le long de mes 5 ans d'expériences en tant qu'instructeur ATPL.
Afin de bien étudier ces modules j'axe ma pédagogie sur la compréhension des concepts de bases en physique et en mathématiques portant sur les notions à assimiler dans ces certificats, c'est à dire qu'en étudiant un cours en particulier nous reviendrons progressivement sur les prérequis physiques et mathématiques nécessaire à la compréhension du cours, afin de comprendre le pourquoi des choses et ainsi faire en sorte que la matière n'ait plus aucun secret pour vous.
La réussite lors de épreuves QCM ne sera qu'une conséquence de votre maîtrise des différentes notions et non le résultat d'un bachotage incertains des banques de données.
Vous aurez accès à des ressources, résumés de cours, schémas explicatifs que j'ai peaufiné tout le long de mes 5 ans d'expériences en tant qu'instructeur ATPL.
المكان
عند الطالب :
- بالقرب من باريس, فرنسا
من أنا؟
Ancien élève en Prépa Maths sup Maths spé, j'ai commencé à donner des cours particuliers dès le sortir de ma prépa en parallèle de mes études de pilote de ligne, mes élèves étaient des collégiens et des lycéens du lycée Français de Tunis classé parmi les meilleurs au monde, j'ai ensuite obtenu ma licence de pilote de ligne OACI sur les pistes tunisiennes avec une spécialisation en Navigation et Mécanique de vol.
Arrivé en France j'ai procédé à une conversion de licence OACI vers EASA et me suis mis à faire de l'instruction pour les certificats Navigation général, Mécanique de vol, Masse et Centrage, Performances Avion, ainsi que Météorologie.
Arrivé en France j'ai procédé à une conversion de licence OACI vers EASA et me suis mis à faire de l'instruction pour les certificats Navigation général, Mécanique de vol, Masse et Centrage, Performances Avion, ainsi que Météorologie.
المستوى التعليمي
Ancien élève en Prépa Maths sup Maths spé, j'ai commencé à donner des cours particuliers dès le sortir de ma prépa en parallèle de mes études de pilote de ligne, mes élèves étaient des collégiens et des lycéens du lycée Français de Tunis classé parmi les meilleurs au monde, j'ai ensuite obtenu ma licence de pilote de ligne OACI sur les pistes tunisiennes avec une spécialisation en Navigation et Mécanique de vol.
Arrivé en France j'ai procédé à une conversion de licence OACI vers EASA et me suis mis à faire de l'instruction pour les certificats Navigation général, Mécanique de vol, Masse et Centrage, Performances Avion, ainsi que Météorologie.
Arrivé en France j'ai procédé à une conversion de licence OACI vers EASA et me suis mis à faire de l'instruction pour les certificats Navigation général, Mécanique de vol, Masse et Centrage, Performances Avion, ainsi que Météorologie.
الخبرة / المؤهلات
Ancien élève en Prépa Maths sup Maths spé, j'ai commencé à donner des cours particuliers dès le sortir de ma prépa en parallèle de mes études de pilote de ligne, mes élèves étaient des collégiens et des lycéens du lycée Français de Tunis classé parmi les meilleurs au monde, j'ai ensuite obtenu ma licence de pilote de ligne OACI sur les pistes tunisiennes avec une spécialisation en Navigation et Mécanique de vol.
Arrivé en France j'ai procédé à une conversion de licence OACI vers EASA et me suis mis à faire de l'instruction pour les certificats Navigation général, Mécanique de vol, Masse et Centrage, Performances Avion, ainsi que Météorologie.
Arrivé en France j'ai procédé à une conversion de licence OACI vers EASA et me suis mis à faire de l'instruction pour les certificats Navigation général, Mécanique de vol, Masse et Centrage, Performances Avion, ainsi que Météorologie.
السن
شباب (13-17 سنة)
الكبار (18-64 سنة)
الكبار (65 سنة فأكثر)
مستوى الطالب
مبتدئ
متوسط
متقدم
المدة
60 دقيقة
120 دقيقة
الدرس يدور باللغة
الفرنسية
الإنجليزية
الجاهزية في الأسبوع العادي
(GMT -05:00)
نيويورك
عند التلميذ
Mon
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Thu
Fri
Sat
Sun
00-04
04-08
08-12
12-16
16-20
20-24
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الدرس الأول مضمون
بواسطة ضمان المدرس المناسب
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