Achraf
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    ATPL : fonctionnement des turboréacteurs des avions de ligne

    Presentation du groupe turboréacteur :

    - schéma d' un turbofan avec mode de fonctionnement normal
    - notion de rotor stator des compresseurs et turbines
    - notion de poussée, consommation specifique
    - FADEC
    - cycle de demarrage
    - circuits liés au GTR
    - REVERSES

    En fonction de votre niveau, on adaptera le volume horaire nécessaire.

    Informations supplémentaires

    Apporter de quoi noter

    Lieu

    Au domicile de l'élève: Autour de Casablanca, Maroc
    Cours par webcam

    Use ⊞+wheel to zoom!
    +

    Info générales

    Compétences :

    Age :

    Enfants (7-12 ans)
    Adolescents (13-17 ans)
    Adultes (18-64 ans)
    Seniors (65+ ans)

    Niveau du Cours :

    Débutant
    Intermédiaire
    Avancé

    Durée :

    60 minutes
    90 minutes
    120 minutes

    Enseigné en :

    français, anglais, arabe

    Présentation

    Ma devise est d'écouter l'élève tout d'abord, repérer ses difficultés;
    Établir une méthode de manière à faire face à ces difficultés;
    Lui apprendre à devenir autonome face aux exigences que requièrent les examens et les concours.

    Education

    Mon parcours scolaire est le suivant :
    Bac type mission française,
    Bac S spé physique chimie,
    Prépa PCSI
    BAC + 5 sciences de l'ingénieur,
    Etudes de pilote de ligne ATPL IR CPL

    Expérience / Qualifications

    J'ai donné cours à plusieurs élèves. Spécialement des élèves du collège lycée en système français.
    Les résultats sont concluants....vous verrez par vous mêmes
    Je suis ingénieur en aéronautique. Je propose donc une pédagogie basée sur mes nombreuses expériences en termes d'examens et de concours. Mon but est d'évaluer d'abord le niveau de l'élève, puis baser la formation en fonction de ses besoins.
    En fonction de votre classe et de votre niveau. Je propose de vous coacher tout d'abord sur votre support de cours. Puis approfondir avec vous les points que vous ne comprenez pas. Vous proposer des exercices et des anales pour être prêt à affronter l'examen.
    En fonction de votre classe et de votre niveau. Je propose de vous coacher tout d'abord sur votre support de cours. Puis approfondir avec vous les points que vous ne comprenez pas. Vous proposer des exercices et des anales pour être prêt à affronter l'examen.
    En se basant sur votre support de cours, nous aborderons vos difficultés puis les points sur lesquels il faut insister. On se perfectionnera à travers des exercices en fonction de votre besoin. puis par la suite, on se préparera pour votre examen.
    A travers votre support de cours, on effectuera une révision sommaire sur les principaux points à retenir. On se penchera sur vos difficultés. On fera des exercices selon vos besoin. On se préparera pour votre future examen ou encore pour votre Brevet
    A travers votre support de cours, on effectuera une révision sommaire sur les principaux points à retenir. On se penchera sur vos difficultés. On fera des exercices selon vos besoin. On se préparera pour votre future examen ou encore pour votre Brevet
    Revu des systemes en fonction de vos besoins et votre niveau: - circuits flaps/ slats/trims - circuit conditionnement d'air - circuit pressurisation - circuit hydraulique - circuit électrique - circuit pneumatique - circuits train d'atterissage - circuit freins - circuit APU Tout les systemes seront vu en mode operation normale et anormale En fonction du nombre de circuits que vous voulez etudier, on adaptera les horaires.

    Poser une question

    Envoyez un message à Achraf et dites-lui ce que vous souhaitez apprendre :
    Plus vous serez précis sur votre recherche de cours, sur vos disponibilités... plus Achraf sera en mesure d'accepter rapidement votre demande.

    Disponibilité semaine type

    LMMJVSD
    7  Lundi à 7:00  Mardi à 7:00  Mercredi à 7:00  Jeudi à 7:00  Vendredi à 7:00  Samedi à 7:00  Dimanche à 7:00
    8  Lundi à 8:00  Mardi à 8:00  Mercredi à 8:00  Jeudi à 8:00  Vendredi à 8:00  Samedi à 8:00  Dimanche à 8:00
    9  Lundi à 9:00  Mardi à 9:00  Mercredi à 9:00  Jeudi à 9:00  Vendredi à 9:00  Samedi à 9:00  Dimanche à 9:00
    10  Lundi à 10:00  Mardi à 10:00  Mercredi à 10:00  Jeudi à 10:00  Vendredi à 10:00  Samedi à 10:00  Dimanche à 10:00
    11  Lundi à 11:00  Mardi à 11:00  Mercredi à 11:00  Jeudi à 11:00  Vendredi à 11:00  Samedi à 11:00  Dimanche à 11:00
    12  Lundi à 12:00  Mardi à 12:00  Mercredi à 12:00  Jeudi à 12:00  Vendredi à 12:00  Samedi à 12:00  Dimanche à 12:00
    13  Lundi à 13:00  Mardi à 13:00  Mercredi à 13:00  Jeudi à 13:00  Vendredi à 13:00  Samedi à 13:00  Dimanche à 13:00
    14  Lundi à 14:00  Mardi à 14:00  Mercredi à 14:00  Jeudi à 14:00  Vendredi à 14:00  Samedi à 14:00  Dimanche à 14:00
    15  Lundi à 15:00  Mardi à 15:00  Mercredi à 15:00  Jeudi à 15:00  Vendredi à 15:00  Samedi à 15:00  Dimanche à 15:00
    16  Lundi à 16:00  Mardi à 16:00  Mercredi à 16:00  Jeudi à 16:00  Vendredi à 16:00  Samedi à 16:00  Dimanche à 16:00
    17  Lundi à 17:00  Mardi à 17:00  Mercredi à 17:00  Jeudi à 17:00  Vendredi à 17:00  Samedi à 17:00  Dimanche à 17:00
    18  Lundi à 18:00  Mardi à 18:00  Mercredi à 18:00  Jeudi à 18:00  Vendredi à 18:00  Samedi à 18:00  Dimanche à 18:00
    19  Lundi à 19:00  Mardi à 19:00  Mercredi à 19:00  Jeudi à 19:00  Vendredi à 19:00  Samedi à 19:00  Dimanche à 19:00
    20  Lundi à 20:00  Mardi à 20:00  Mercredi à 20:00  Jeudi à 20:00  Vendredi à 20:00  Samedi à 20:00  Dimanche à 20:00
    21  Lundi à 21:00  Mardi à 21:00  Mercredi à 21:00  Jeudi à 21:00  Vendredi à 21:00  Samedi à 21:00  Dimanche à 21:00
    22  Lundi à 22:00  Mardi à 22:00  Mercredi à 22:00  Jeudi à 22:00  Vendredi à 22:00  Samedi à 22:00  Dimanche à 22:00
    23  Lundi à 23:00  Mardi à 23:00  Mercredi à 23:00  Jeudi à 23:00  Vendredi à 23:00  Samedi à 23:00  Dimanche à 23:00
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    • Professeur depuis octobre 2017
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